ಕೊರೊನಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ, ಕೆಟ್ಟ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ನಡುವೆಯೂ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಮಾರಾಟ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಜನ ಹುಡುಕಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದೇ ರೀತಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯ 2021 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಬಗ್ಗೆಯೂ ಹಲವು ಜನ ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಎಸ್ಯುವಿ ಈ ವರ್ಷ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ಸತ್ಯ. ಆದರೂ, ಯಾವಾಗ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ ಎನ್ನುವ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಅರಿವಿಲ್ಲ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಆಟೋ ವಿಭಾಗದ ಸಿಇಒ ವೀಜಯ್ ನಕ್ರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2021 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಇಂಡಿಯಾ ಬಿಡುಗಡೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಆಟೊಮೊಟೀವ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ವೊಂದಕ್ಕೆ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಕ್ಯೂ 2 ಮತ್ತು ಕ್ಯೂ 3 2021 ರ ನಡುವೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಆಟೋ ವಿಭಾಗದ ಸಿಇಒ ವೀಜಯ್ ನಕ್ರಾ ಪವರ್ಡ್ರಿಫ್ಟ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಂದರೆ ಜುಲೈ 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಆಶಿಸಬಹುದು.
ಇದು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ 7 ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಡೆಲ್ ವಿಲಕ್ಷಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ನೋಟ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಟೆಸ್ಲಾ-ಎಸ್ಕ್ಯೂ ಫ್ಲಶ್-ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಪರಿಚಿತ XUV500 ಅಂಶಗಳಾದ ಸ್ಲ್ಯಾಟೆಡ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಕಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಗೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ 7 ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಡೆಲ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಧಾರಿತ ನೋಟ, ಪರಿಷ್ಕೃತ ಗ್ರಿಲ್, ಹೊಸ ಬಾಗಿಲು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಮುಂತಾದ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ - 2021 XUV500 ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇದನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಪೇಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ಗೆ ಹೊಳಪು ನೀಡುವ ಫಿನಿಶ್ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸೆಟಪ್, ರೋಟರಿ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, ಫ್ರಂಟ್ ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರೆಸ್ಟ್, ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶಗಳಾದ ಫಾಕ್ಸ್ ಓಪನ್-ರಂಧ್ರದ ವುಡ್ ಫಿನಿಶ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಹಾಗೂ ಮೆಮೊರಿ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟಿನ (ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್-ಫಸ್ಟ್) ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಮೂರು-ಬಿಂದುಗಳ ನಕ್ಷತ್ರದಿಂದ ಎತ್ತುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮಾಡೆಲ್ಗಳು ಅನಲಾಗ್ ಡಯಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು, ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್, ಆ್ಯಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಲೆವೆಲ್ -1 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತಹ ಇತರ ಜೀವಿಗಳ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಏಳು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಇಬಿಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಬಿಎಸ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ನಿಂದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಥಾರ್ನ 2.0-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (150 ಪಿಪಿಎಸ್) ಮತ್ತು 2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ (130 ಪಿಪಿಎಸ್) ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಬೇಕು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯಂತೆ, 2021 ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಐಚ್ಛಿಕ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು.ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಥಾರ್ನ 2.0-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (150 ಪಿಪಿಎಸ್) ಮತ್ತು 2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ (130 ಪಿಪಿಎಸ್) ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಬೇಕು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯಂತೆ, 2021 ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಐಚ್ al ಿಕ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು.
ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಬೆಲೆ ಅಂದಾಜು 14 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಎಕ್ಸ್ಶೋರೂಂ) ಆಗಬಹುದು. ಇದು ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ / ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ / ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
